解放军编队开进越南港口，中越铁路统一轨距，邻国突然变老实了？

解放军编队抵达越南港口，实现中越铁路标准统一。近期观察中越关系，有人或感越南变谨慎。这是否错觉？

近月，中越互动频繁。12月初，两国进行第37次北部湾联合巡逻，中方广元舰、铜陵舰参与。随后，越南海军代表团访华4天。双方又在北京就渔业问题磋商。

12月28日，中国海军长沙舰与井冈山舰技术停靠越南岘港，借此契机，中越两国军方开展了交流活动。

中越频繁互动传递明确信号：两国将持续以沟通合作管控海上分歧，确保双边关系及地区和平稳定。

众所周知，越南在南海问题上非守规矩者。去年，越南制造事端，如借东盟会议前夕炒作中国对越渔民执法，并单方提交南海外大陆架划界案至联合国机构。

这些情况表明，在南海问题上，越南手段虽不及菲律宾过激，但仍有特殊考量。这既因越南长期行为模式，也与拜登政府对越拉拢策略相关。

拜登政府对华战略推行阵营对抗，拉拢传统盟友及新国家，越南被纳入其中。美越关系近年升级，跃居越南外交首列，虽不及中越“头等优先”，但变化显著。

美国的影响下，越南曾出现不安分迹象。同时，越南领导层变动或带来特殊影响，他们可能借南海问题展现强硬，以寻求国内更多支持。

然而，中国对此问题早有全面布局，既寻求沟通也准备必要时采取行动。越方应认清：南海和平稳定关乎越国家利益，过线将损己；问题处理不当或波及两国其他领域。

以经贸和基建领域两合作为例，越南欲加强与中国铁路建设合作，采用统一轨距。为确保合作顺利，越南需在维护双边关系及南海问题上更加努力。

越南需明确所需：是自身发展，还是做域外力量的棋子。明确这点，诸多难题将得解。从中越近期海上互动看，越南目前正走在正确路径上。

南海局势与菲律宾情况紧密相关。小马科斯政府在南海挑衅，既损害中菲关系，又企图拉周边国家卷入。越南正是菲律宾近年重点接触的国家之一。

中菲海上交锋时，若中方未采取强硬措施，震慑不足，越南等南海邻国或会介入。此局面将使问题更复杂，解决难度大幅增加。

幸运的是，中方针对菲律宾在南海的挑衅迅速采取措施，遏制了事态。菲律宾在南海屡遭挫折，使得其他南海周边国家也收敛了念头。

此外，中国与越南年末密集互动，旨在总结2024年成果并预规划2025年，通过制度化设计确保工作有序进行，降低不稳定因素。

需认识到，短期内彻底解决中越海上分歧难度大。分歧未解则风险犹存，且越南对南海问题仍存念头，故未来越南在南海问题上或有进一步行动。

对此，需有心理预期并提前制定预案，确保特殊情况发生时中方能迅速行动，控制局势与影响。总之，南海问题主动权必须紧握在己方手中。

总体来看，中越在南海问题上仍有分歧，但频繁接触显示双方正尝试以理性、可控方式管控分歧，共解海上安全问题，这是积极信号，需双方持续坚持。

关于此问题，中国立场一向明确。故影响后续局势的关键，很大程度上取决于越南方面的态度。